ہر سال اپنے ورکشاپ کے ہیٹرز کو تبدیل کرنا بند کریں۔
اگر آپ نے کبھی کسی مصروف ورکشاپ میں وقت گزارا ہے، تو آپ کو اس صورتحال کا علم ہوگا۔ وہاں فضا میں تیل کے بخارات ہوتے ہیں، ہر چیز پر نمی جمی رہتی ہے، اور گندگی کی تہہ بھی موجود رہتی ہے۔
زیادہ تر سیلنگ ہیٹرز کے لئے یہ حالت تباہ کن ہے؛ یہ گندگی نہ صرف حرارت کو روکتی ہے، بلکہ ہیٹنگ ایلیمنٹس کو بھی نقصان پہنچاتی ہے۔ اسی لئے ہم نے اپنے نئے ورکشاپ ہیٹرز کو ایسے ہی ڈیزائن کیا ہے کہ وہ اس گندگی کا مقابلہ کر سکیں۔
کنڈینسیشن کا مسئلہ
مسئلہ یہ ہے کہ جب ورکشاپ میں درجہ حرارت بہت کم ہوتا ہے، اور ہیٹر چلانے پر درجہ حرارت میں اچانک تبدیلی آتی ہے، جس کی وجہ سے کوارٹز ٹیوبوں اور الیکٹریکل ٹرمینلوں پر پانی کے قطرے جم جاتے ہیں۔ یہ قطرے “ہاٹ اسپاٹس” پیدا کرتے ہیں، جس کی وجہ سے شیشہ بہت تیزی سے پھیلتا اور سکڑتا ہے، اور آخر کار ٹوٹ جاتا ہے۔
اس مسئلے سے بچنے کے لئے ہم نے ہائڈروفوبک کوٹنگز استعمال کیں، اور ہیٹر کے ڈھانچے کو محفوظ کیا۔ اس سے ہیٹر کی سطح خشک رہتی ہے، جس کی وجہ سے کوئی اچانک حرارتی شاک نہیں پڑتا، اور شیشہ بھی نہیں ٹوٹتا۔
پانی کے اثرات
پانی کے اثرات بھی ایک مسئلہ ہیں۔ چاہے یہ مشینری کے لئے استعمال ہونے والے کولنٹس ہوں، یا صرف صفائی کے دوران پانی کے قطرے، یہ سب چیزیں سستے ہیٹروں کو نقصان پہنچا سکتی ہیں۔
ہم نے صرف سیلنٹ ہی استعمال نہیں کیا، بلکہ مضبوط گیسکٹس بھی استعمال کئے، تاکہ پانی وائرنگ میں داخل نہ ہو سکے۔
لیکن اصل حل یہ تھا کہ الیکٹرانکس کو “ڈرپ زون” سے دور رکھا جائے۔ کسی کو بھی خراب ہونے والے کنٹیکٹس پسند نہیں ہوتے، اور پانی سے دور رہنے سے ہیٹر بجلی کی وجہ سے خراب نہیں ہوتا۔
توازن
لیکن ایک مسئلہ یہ بھی ہے کہ جب ہیٹر کو پانی سے بچانے کے لئے مضبوطی سے بند کیا جاتا ہے، تو اس سے الیکٹرانکس کو ٹھنڈا رکھنے والی قدرتی ہوا کم ہو جاتی ہے۔
ہم نے اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے ہیٹ سنکس کو بڑا کیا۔ یہ طریقہ بہت اچھا ہے، لیکن آپ کو بھی اپنا کردار ادا کرنا ہوگا: ہیٹر کے لئے مناسب جگہ فراہم کریں۔ اگر آپ اسے چھت یا بیم کے بالکل قریب لگائیں، تو اندرونی ڈرائیور گرم ہو جائے گا۔
صحیح طریقے سے ہیٹر کو لگائیں، تو یہ سال بہ سال کام کرتا رہے گا، اور آپ کو ہر سال اسے تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں پڑے گی۔